摘要：为改善板底脱空和接缝传荷能力下降对装配式路面结构的不利影响，提出后张预应力钢饺线接缝(PJ)和组合式接缝(ZJ),采用有限元软件ABAQUS建立足尺模型，通过相似理论和3D打印技术建立缩尺模型并验证仿真模型，推荐P)的最佳局部尺寸，对比PJ、ZJ刀与常见接缝板块的力学响应和受脱空影响程度，针对新型接缝研究脱空影响因素敏感性。研究结果表明：布设6根直径为152mm的预应力筋时，刀的传荷系数可达84%，ZJ板块弯拉应力可减小50%：相较于常见接缝，ZJ板块弯拉应力几乎不受脱空影响，当脱空尺寸从0发展至0.2m时，ZJ的传荷系数仅减小1%。因此，提出的新型接缝不仅可以满足接缝传荷要求、减小板块应力，而且可以明显减小板底脱空对板块弯拉应力和传荷系数的不利影响。